G20

G20の大阪開催に伴い、島根県あたりでY20も開催される。このY20は主に各都道府県の委託業者が集まる。この会議は「いかにして不在の時間帯に訪問するか?」や「いかにして楽に仕事や楽な案件を手にするか?」が主な議題である。なお、この会議終了後は、参列した委託業者で夜の街へと繰り出す。なお、参加者の共通認識として、夜の街へと繰り出す事が本題である。 さて、G20大阪サミットが28日、29日で開催されます。各国のすごい人達が今後の経済とか世界について色々話し合うわけです。別に、「好きに話し合ったらよろしいがな」とは思うのですが、これが開催される事によって、物流業界は被害を被りそうです。 ワイも又聞きなので、詳しくはわからないのですが、なんでもこの会議の開催に伴い、大阪の高速道路や一般道を事故や事件防止の為に、完全に封鎖して、警備するそうなのです。これも「好きにすればエエがな」とは思うのですが、これをすることによって、物流が滞るようです。というか、もう警備の準備とか事前調査みたいのをしているのか、既に物の流れが悪く、ワイの昼の現場に入ってくる荷物がいつもより少ないとか、各運送会社の荷物がいつもより遅く入ってくるなんて事が起こっており、さっそく、G20の被害を被っております。(この場合、一時のあいだ荷物が少なく、ワイの仕事も楽になるのでそれはそれで良かったりします。) で、このG20開催に伴って、各運送会社は届け先に、「G20あるから荷物が予定通りに来ない可能性がありまっせ」というアナウン…

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事故が多い時間帯

事故が起き、保険が適用された後に最後はワイが心の傷を癒やす(要予約・別料金) 先日、現場先の従業員が安全運転講習みたいのに行ったらしく、その講習の話を雑談の中で聞きました。その会話の中で事故が多い時間帯というのがワイの心の琴線に触れたので、今日はちょっとそういう事を書いてみようと思います。 1日の中で事故が多い時間帯というのは2つあるようで、1つは朝の8時~10時で、もう1つは3時~5時だそうです。朝の早い時間は通勤ラッシュ時間帯で、必然的に車両が多く、なんだかんだ皆急いでいるというのが事故が多い・起きやすい時間帯なのかもしれません。しかし、朝の10時というのは通勤ラッシュ時間帯のそれに該当するとはワイはあまり思わないのですが、何故か10時まで事故が多いそうです。 何故10時まで事故が多いのだろうか?と考えた時、外回りの人々やワイみたいな配送の人々が動き始める時間で、これがひょっとしたら10時まで事故が多い時間帯になっている原因になっているのかもしれません。 物を動かす人々なら、朝というのは昼に比べて人や物の動きが多いと感じている人も多いのではないでしょうか?加えて、これはワイ独自の感覚なのかもしれませんが、宅配にしろ企業配にしろ、朝の時間というのは、凄い価値があると思います。 価値があるって「なんじゃそりゃ?」って思う人もいるかもしれませんが、なんというか、朝の1分というのは、昼の3分とか5分に相当するような価値があり、朝どれだけ配れるか・回れるか・落とせるかで、午…

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父の日と受取拒否

いついかなる時もワイは美しい さて、父の日もせっせこ荷物を運んだワイです。って、言っても父の日本番の6月16日は別の仕事があったために、宅配をすることはなく、前夜祭的な15日に丸っと1日やったわけです。そんな父の日にちょっとびっくりした事が2つあります。 まず1つがワイのために1コース作成されていたことです。ワイは基本的にその営業所で組まれている複数のコースの内の2コースの一部づつを貰っているわけです。詳しく書けば、Aコースは5箇所or5町、Bコースは6箇所or6町まわるようになっていて、ワイはそのAコースの内の2箇所とBコースの2箇所を普段貰っているわけです。 しかし、その日に限ってはワイだけで6箇所or6町回るように組まれていて、現場着いて正直ビックリした!と言う感じです。「え?俺だけで1コース組まれてねぇ?」みたいな。というか、コース表みたいのがあり、普段その表にはワイの名前が書かれる事はないのですが、その日に限っては、ワイの名前があって、「期待してまっせ」みたいなオーラがプンプンで「なんじゃそりゃ?」と言う感じでした。 まぁ~それだけならまだ良かったのですが、その6箇所or6町のうちの3箇所or3町はあまり土地勘のない所でそれを知った時のワイと言ったら、流石に殺意に近い何かが芽生えたような気がします。「いやいや。その区域あまり知らんがな。よ~そんな事してくれたなぁ。流石に無理じゃね?というか、そんなのアリか?」みたいな。 とまぁ~そんな事思って、それを口にして…

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父の日

人はみな、子供、大人、老人を経て、最後はワイとなる。 今週の日曜日は父の日でして、今日くらいから、またしても宅配の方ではそーゆー荷物がポツポツとありました。父の日も母の日同様、花を贈る人がいるようで、もう花はやめてくれという感じです。って言っても、母の日の花みたいにでかくないので、母の日よりは物量や荷姿的にはマシかな?なんて思います。 物流業界というか宅配の面から父の日のプレゼントを鑑みたとき、やはりお酒が父の日の定番のプレゼントなのかな?なんて思います。花よりは様々な面でマシなのですが、それでも割れ物ですから、これもこれで「めんどくせぇ~なぁ~」なんて思います。 仕事の面で言えば、この父の日対策として、委託であるワイに土曜に稼働してくれという要望があり、特に用事もないので出ることに。こういう各月のイベントや行事は、委託という立場ではボーナス的な感じなので、中々に刺激があります。 宅配の現場はこういうイベントや行事に限らず、なんつーか、ほぼ毎日何かトラブルというか事件があります。 やれ、中途採用の新人が入ってきて、社内的な運転ルールの講習や研修とか実習を1.2ヶ月かけて行い、社内の運転試験に合格した後に1コース任せたは良いものの、当然独り立ちしてから数日で、100個とか捌けず、てんやわんやして、ワイに加勢に行って欲しいなんていう連絡があったり、なぜだかわからないけど、普通の日にワイが絡んでいるコースが吹いて、「そっちに荷物いくつか流して良い?」なんていう連絡があったり…

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アマゾンのタイムセール祭りが始まるよ

なお、ワイのタイムセールスはもう終わってるよ。 さて、ネットの海を泳ぎ回っていると不吉なことを知ってしまいました。ここはしょうもない運送屋のブログですから、それと絡めて話しますと・・・。天下のアマゾン・ECサイト大手のアマゾンが2019年6月1日9時から6月3日の23時59分までの期間でタイムセール祭りを行うそうです。今回はポイントアップチャンス同時開催らしく、今回のセールも中々に皆さんの購買意欲を唆る内容となっております。 ワイは前回のタイムセール(繁忙期とかぶった時期)で結構、悲惨なめに合ったのを経験しております。というのも、数が多ければ多いほどワイにとっては良いのですが、問題はその荷物だったり荷姿です。前回のときはPCモニターというかTVみたいのをその期間中に2個程運んだ覚えがあります。これ、場所を食うし、形状が悪いから運びたくない物ランキングの上位なのです。あのクソ忙しい時期にあ~ゆ~のをセールするって中々に痺れます。 で、今回はどうかと言えば、案の定、目玉商品として液晶テレビ(32型と49型)があり、こんなのが来た日にはテンション下がりっぱなしです。どうか頼みますから、電動シェーバーとかUSB充電器とか洋服とか皆さん購入されることを祈るばかりです。 まぁ~運ぶ側としてそんな事を思うのですが、一方で買う側とか運転する側としては「おっ!」というか、「これ良いな」みたいなオススメの商品を発見しました。それがUncle.LJ 車載スタンド 吸盤式 携帯ホルダー です。これ…

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そんなに働いてどうするの?

ワイは立ち向かう!この夏の暑さに!真正面から!前身全力で!勝負だ!真夏日!熱帯夜! ワイはちょっと特殊?というか、ドメスティックな面があって、リアルではあまり自分の事を話しません。シャイと言えばシャイなのかもしれません。で、これがどういう意味かといえば、昼の仕事に関わる人々(現場先の従業員とか一緒の現場のドライバー)には、ワイが昼の仕事終わりに宅配で真面目に働いていることを黙っているというか言っていません。一応、昼の仕事の所属会社には夜に宅配をしていることを伝えており、ワイと所属会社の間では話がついていることなので、問題はないのですが、ともかく、現場レベルではワイが宅配をしている事は今まで黙っていました。 逆に宅配の人々はワイが昼に別の仕事をしているのは知っています。それは夕方から加勢したいという前提で話を勧めて、それで双方納得して契約(始めたから)です。 しかし、これだけ仕事で一日あっちこっち行っていれば、昼の仕事の届け先で会う人々と宅配の届け先で会うことあります。自分が把握している中で、その昼の届け先と夜の届け先で会う人には「かくかくしかじかで・・・」って言って、昼の仕事の従業員先に伝わらないように口を封じていました。 って、別に何も悪い事しているわけでもないのですが、何となく昼と夜のつながりをあまり知られたくないのです。しかし、いつかは昼の現場の従業員にも自分が夜に宅っているのがどこからか漏れるだろうなぁ~と危惧していました。(ちなみに、昼の仕事で会う人の自宅に荷物を…

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