家の立地問題

ワイの住処は国道78号線のファミリーマートを右に入った辺り。 宅配は誰もが知っている通り、主に個人宅に荷物を届けます。日々、色々な家に行くわけですが、実際は色々な土地というか場所に行ってるとも思っていて、家というのは必ずしも平坦な道とかアクセスの良い所にあるとは限りません。なんでそんな所に住もうと思ったの?とかそこに家買って後悔していない?というような家とか住処いうのがあります。ということで、今日もワイなりにこの家の立地に関して思うところを書いてみます。 まず、海辺の家です。海辺の家っておしゃれ~だとイメージするのですが、ぶっちゃけ、潮風云々で家が・・・とそれとな~く思います。いや、今は技術の進歩が凄いから家の潮風とか潮対策はバッチリだよ。なんて話もあるのかもしれないですが、外野としては、「うーむ・・・。」という感じです。ワイの活動エリアの海辺に建売の家がズラーッとある町があるのですが、そこに行き、そこの住人を見る度に「ここの住人は老後もこの家が保つと思っているのだろうか・・・」なんて思います。 次がエゲツない所の家です。世の中には居るんですね。「え?こんな所に住んでるの?こんな坂の先に家があるの?」って所が。ワイの活動エリアで言えば、山の中腹とか7合目みたいな所に家があって、そこに住んでいる人がいるんです。当然、そこに行くという事は、結構凄い坂を車で登って行くわけですが、その度に思います。「よ~こんな所に住もうと思ったなぁ・・・」と。と、同時に「こんな所に荷物来るなよぉ~」とも…

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生活リズムは世代でみんな一緒

ワイのリズムは独自のリズム感で人、特に中東アジアの人々を魅了してやまない ワイは言うまでもなく、企業間の輸送をする企業専属便の仕事と宅配の仕事をしています。最近の記事はもっぱら宅配の事が多いので、宅配のブログっぽい感じがありますが、宅配の方が何かと刺激とか色々な気付きがあるのでそーなってしまうわけです。そんな気付きが多い宅配でまた新たに気付いた事があるので、今日はその事を書いてみようと思います。 タイトルに有るとおりなのですが、宅配をしていると、人の生活リズムはみんな一緒だと常々思います。特に年齢・年代によってその傾向はほぼ一緒だと思います。 まずは60代とか70代などの高齢者ですが、基本的にはこの人達は、ほぼどの時間に行っても在宅しているのですが、唯一居ない時間があります。それが午前中の9時~11時30分くらいです。では、何故この時間に居ないかと言えば、皆さん通院しているっぽいのです。 ちょっと宅配に慣れ始めた事、老人達は朝行けば居ると思って行っても不在で、荷物を持ち戻る事が多かったのですが、11時30分を過ぎたあたりから、この年齢の人々の「不在票を見て連絡しているのですが」電話がポツポツ入ってきます。で、色々再配達の時間の都合をつけて、昼過ぎに行けば相手から「いや~病院に行っててね」なんて言われる事が多々あります。結局、老人達は平日でも休日でも医者の都合とかで病院に行けるというメリットがあるからそうなってしまうんですね。 そして、50代後半くらいであれば感覚的には…

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アマゾンのような自社配送は増えるのか減るのかを考える

弊社、御社、ワイ社。 ワイの住んでいる地域にもアマゾンさんのプロバイダーが来て、ワイのエリアのアマゾンの荷物が減ったというのはすこーし前に書いたと思います。ドライバーさん達と話している中では、どうやらアマゾンの日にち指定なしと時間指定なしの荷物が業者さんに流れているのではないか?というので現場は一致しております。逆に言えば、日にち指定とか時間指定する荷物は変わらずワイと言うかワイの現場の宅配の運送会社が運ぶわけですが・・・。 アマゾンさんも全国的にどんどん自社配送に切り替えているわけですが、何もアマゾンだけの荷物を日々運んでいる訳ではありません。アマゾンを筆頭にメルカリだアスクルだZOZOTOWNだヨドバシカメラだなんだと名のしれた会社やECショップが宅配会社に荷物の運送を依頼しているわけです。となれば、アマゾン以外の荷物も自社配送に切り替える波が来るんじゃね?とかフッと思ったわけです。そこで今日はワイ目線でここは自社配送に切り替えるだろうとかここはこのまま運送会社に依頼するだろうというのを予想してみます。 まず、現場でアマゾンの荷物の次に多いのかメルカリです。このメルカリですが、これを届ける家もアマゾン同様の在宅率で中々に曲者のオーラを発しております。何回、不在票の送り主の所にメルカリと書いた事か・・・。アマゾンの次に多い荷物ということで、ここも自社配送に切り替えて欲しかったりするのですが、ワイの見立てとしてはこのまま運送会社にお願いし続けると思っています。 というのも、…

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水害に因る車両保険を考える

台風28号、別名ワイ。勢力は非常に強く、暴風域は半径300m。最大風速は46mで局地的な大豪雨あり。なお、進行速度は時速540km。人々はその存在に恐怖し、おののくが結果的には被害・損害はない模様。 さて、最近は何かと九州地方は慌ただしい。というのがワイのイメージです。特に佐賀ですが、フェルナンド・トーレスが引退したり局地的な豪雨orゲリラ豪雨で災害が起こったりなんだりという話です。ここらへんの事はニュースや報道で大々的に報道されていますから、全国の皆さんが知っているでしょうし、周知の事実みたいな感じでしょう。 そんな局地的豪雨による水害でやれイオンが水没しているだ、個人宅で床上浸水だなんだとかなり非日常の映像が流れており、例外なく車が水没とかの映像も放映されておりました。加えて、油がなんちゃらかんちゃらみたいな話もあるようです。 正直、この仕事をする前までというか数年前までは、局地的な豪雨とかほぼなかったし、仮に自家用車が水没しても皆さんと同じ"一般的な損害"で済んでいたのかもしれませんが、今のワイの状況となれば、「車が水没=動かない=収入源が絶たれる」と言うことを意味するので、TVで水没した車を観た時、「ちょっと色々考えなければならないなぁ」と思いました。 で、色々調べてみれば、車が水没した時の保険があるみたいで、それが車両保険という商品のようです。って、こんな風に書けば、「水没の時の保険=車両保険」と誤認されそうなので、詳しく書けば、この車両保険は事故で車が壊れたとか…

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ワイの闇営業

闇営業の中に一筋の光を見いだすワイ。 少し前に闇営業だなんだと話題になっていたと思います。お笑い芸人さんが事務所通さずに仕事をしたとかその仕事に反社会的勢力が絡んでいたとかでワイワイガヤガヤしていたという感じなんだと思います。エエ金というか結構高額な報酬を貰っていたみたいで、ワイとしてはエエなぁ~と思いつつ、何となく思っていたのですが、ワイも実は今現在、闇営業みたいのをしていたりします。今日はそこら辺の事を書いてみようと思います。 ワイの場合、平日に2個仕事をしているというのはここを読んでいる人なら周知の事実だと思います。1個は昼間に企業配をして夕方から宅配という感じです。この2個の仕事ですが、当初はちゃんと昼の仕事をちゃんと終えてから、宅配の仕事に移るという感じでした。ですが、実は昼の仕事の届け先orエリアと宅配会社のある1つのコースのエリアというのは被ってたりします。これもまた、文で書いても伝える力が疎いワイですから、絵にして書いてみようと思います。 どうです?みなさん!この力作!中々に繊細さと大胆さ危うさと靭やかさを有している一枚ではないでしょうか!?!?!? って別にワイの絵を自慢したいわけではなく、ワイの昼の仕事で行くエリアと宅配会社が配っているエリアが被っているってだけの絵なのですが、こういう状況だったわけです。 こういう状況は宅配を始めた時からそうだったわけで、この水色のエリアでお互いすれ違ったりとか同じ届け先で会って、「今日はどーよ?」とか「ここも来る…

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宅配よりも大変そうな仕事

郵便・佐川の夏の短パンに憧れるクロネコヤマト。クロネコヤマト・郵便の冬のジャンパー・防寒着に憧れる佐川。 繁忙期は、荷降ろし(集荷で集めた荷物をトラックから下ろす作業)の時間を短縮して、配達に時間を費やすという観点から期間限定でアルバイトがあります。ワイの宅配の営業所でもその要員が各繁忙期毎におり、その役割を営業所近くの高校に通っている高校生達が担っています。 正直、こういう短期のアルバイトは高校生はもってこいとかオススメの類になるでしょう。色々聞いてみれば、コンビニとか飲食店のバイトよりは仕事の種類が多くなく楽だし、時給も高いし、楽だからです。(この2個目の楽というのは、各コースのトラックが集荷から帰ってくるまでは営業所の休憩所で遊んでても良し、スマホをイジイジしてても良しだからです。具体的に言えば、コンビニみたいに客が居ない間に品出し補充するとか飲食店みたいに暇な時は清掃するみたいな事をしなくていいという意味です) 1日から働ける激短バイト!ショットワークス 夏の繁忙期ももう大概終わりかけみたいなこの時期になれば、その高校生達とお話する時間があったりします。幸いにもというか、繁忙期に来る高校生達はJKなので、30代のワイは滅多に関われないJK達とこれ見よがしに鼻の下を伸ばしつつ、色々聞くわけです。「彼氏いんの?」とか「部活動何してんの?」とか「学校どうなの?」とか。 そんな事を問いかけつつ、最近の高校事情を聞いていると、最近の先生という仕事がエゲツない程大…

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